レンジク・カゲを購入して2年。毎朝の通勤が、まるで美術館への招待状のようです。車に乗るたびに新しい発見がある。それがレンジクの最大の魅力だと思います。
展示番号 · Catalog No.
RZK-002 · レンジク・カゲ
— ブランドマニフェスト —
「美しい車は、
ただ走るためにあるのではない。
それは、時間を超えた対話である。」
"A beautiful machine is not merely transportation — it is a conversation across time."
精密工学
芸術的デザイン
走行の喜び
東京の美学
持続可能性
特別展示
職人の技術
車づくりの哲学
ステップ 01
コンセプトの誕生
Concept Genesis
すべてのレンジク車は、一枚のスケッチから始まります。デザイナーは東京の四季、日本庭園の美意識、そして書道の流れるような線から霊感を得て、車体の輪郭を描き出します。コンセプト段階では、200枚以上のデザイン画が検討されます。
ステップ 02
工学の精密さ
Engineering Precision
空力工学から素材選定まで、すべての決定には理由があります。CFD（数値流体力学）シミュレーションを用いて、車体各部の気流を最適化。0.0001mmの精度で加工される部品が、走行中の安定性と美しさを両立させます。
ステップ 03
職人の手仕上げ
Artisan Finishing
最終仕上げは、30年以上の経験を持つ職人が手作業で行います。塗装面は12層の工程を経て磨き上げられ、インテリアの革は手縫いで仕立てられます。一台の完成までに、平均280時間の手作業が費やされます。
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平均制作時間
Hours Per Vehicle
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オーナー満足度
Owner Satisfaction
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納車実績
Countries Delivered
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創業
Founded in Tokyo
歴史と軌跡
レンジクの歩み
2009
東京・港区にて創業
自動車デザイナーの山田連一が、「走行を芸術に」という理念のもと設立。初年度から業界の注目を集める。
2012
初代「レンジク・シラ」発売
デビュー作となるセダンモデルが東京モーターショーで最優秀デザイン賞を受賞。国内外から高い評価を得る。
2016
ハイブリッド技術を独自開発
独自の「AQUA-DRIVE」ハイブリッドシステムを開発。燃費性能と走行性能を高次元で両立する技術特許を取得。
2020
グローバル展開を開始
ドバイ、シンガポール、ロンドンへのショールーム開設。「Road Museum」コンセプトが世界で認められる。
2024
フルEVラインナップ始動
「レンジク・アクア」「レンジク・セン」を含む電動モデルを展開。次世代の走行芸術が幕を開ける。
オーナーの声
走った人だけが知る感動
他のブランドとは次元が違います。ショールームに入った瞬間から、接客も空間も完璧。スタッフの方が私の理想を完璧に理解してくださり、レンジク・ソラを選びました。最高の選択です。
エンジニアとして、レンジクの技術力には本当に驚かされます。4.5L V10の精密さは芸術品そのもの。「走るための車」ではなく「感じるための車」という表現がまさに正しい。